Секреты ПАЗ-672. За что их любили.
10:27
443,334
Кузница Тест Драйва
Привет друзья. Сегодня мы воспользуемся тем, что сейчас идёт разборка нашего ПАЗ-672 и рассмотрим систему отопления салона автобуса. Всё простое, это гениально. Советские автобусы были самые тёплые и без всяких новомодных отопителей. Сейчас мы разберёмся почему. Приятного просмотра.
Покупка и перегон нашего ПАЗ-672: ua-my.com/watchvideo/відео--w1B9jyR5bw.html&t=1005s
Наш Лайф канал: ua-my.com/watchchannel/UC5S9mt5TyXXD_Rkm3S_Fzug
Наш канал документального кино: ua-my.com/watchchannel/UC8fqZu4b0BDDI4oA1roL6xw
Донат на покупку оборудования: Карточка Приватбанка гривна: 5218 5722 2073 6545
Карточка Приватбанка доллар: 4627 0551 0027 0411
Карточка Приватбанка евро: 5218 5722 2084 1766
Карточки на: Красильников Максим Сергеевич
#кузница тест драйва #ПАЗ 672 #автобус ссср #реставрацмя автомобиля #автолегендыСССР

КОМЕНТАРІ
  • Василий Гумлевой
    Василий Гумлевой

    Летом в дождь они были паровой баней, а в -40 ноги отнимались. И это- факт!

  • Viktor Keil
    Viktor Keil

    Это советская техника, этим всё сказано! Делали для народа а не для отчёта

  • Абиссинский Негус
    Абиссинский Негус

    Я его не любил! На лилипутов рассчитан!

  • Валерий Габараев
    Валерий Габараев

    Раньше был фраза передаем за проезд а шяс при (выходе) за проезд оплачиваем а пассажир убегает😂😂😂или я уже оплатил когда заходил или ишо зади оплатят😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

  • Ратхум Абдулатипов
    Ратхум Абдулатипов

    Я катался на таком автобусе мне нравились его окна изогнутые по краям крыши за тонирование хороший был автобус. Насчет дизеля температуры она такая-же как и на бензиновых двигателях рабочая температура у обоих моторов 80 градусов на обоих стоят термостаты

  • николай комаров
    николай комаров

    Болобольство одно.информации-на полминуты.Бесит!!!

  • Андрей Мрыхин
    Андрей Мрыхин

    Привет из Алма-аты моего детства! 57,28,93 маршруты, на которых ездил я,в таких вот, уютных ПАЗиках! Ребята спасибо, что сохраняете детство и тепло,а для кого-то,я и еще больше, чем жизнь!

  • Cyberdyne Systems
    Cyberdyne Systems

    Раньше жили хорошо. Сейчас живем лучше. Хочется опять пожить хорошо. ))

  • Nick Rezviy
    Nick Rezviy

    Я тоже, было время всем доказывал, что автобус КАВЗ, лучший в мире, любил его, двигатель поменял на 245, и слушать никого не желал, пока, не сел случайно за руль автобуса Мерседес 813, 1979 года выпуска, с рядной шестёркой дизельной ... . На автобусе Кавз, больше ездить не смог..., продал его . Не обманывайте себя друзья, нет там ничего гениального ... ! Совковый автобус, это дерьмо ! Ржавеющая, вонючая, пыльная, гудящая железяка, на которой по ровной трассе ехать утомительно, а тем более по грунтовке . Все кишки вытряхивает, голова квадратная от шума, и песок на зубах, особенно на задних сидушках

  • Максим Петров
    Максим Петров

    Этож саша таня

  • Кот Мяу
    Кот Мяу

    Сейчас вместо консерв пустить по два автобуса на каждый маршрут. Я бы с удовольствием покатался.

  • Сергей Сытник
    Сергей Сытник

    А еще незабываемый запах в старых автобусах!

  • Нико Алексеев
    Нико Алексеев

    Паз это чудо машина!!!

  • Ходжа Насреддин
    Ходжа Насреддин

    Самоые хорошие воспоминания с этим "пазиком". У нас в Ташкенте через махалю "лазы" не могли проехать. Узкие улочки и резкие повороты.

  • DIY chаnnеl
    DIY chаnnеl

    Грохот от мотора на Пазике ужасный, есть шанс просто напросто оглохнуть, проработав на таком целую смену.

  • НИКОЛЯН
    НИКОЛЯН

    все мы привыкли к большему комфорту. ездят немцы на новых автобусах. летом похлада , зимой тепло. ковровое покрытие в салоне. и что интересно покрытие это не затоптано до дыр. пазик это легендарный автобус ,как для нас. детей СССР .но давайте признаем ,что его время прошло.... а печка на автобусе. ,учитывая стоимость проезда , должна стоять под каждым сидением . газели с маршрута убрать. нет хуйни подобной у людей. ездят большими просторными автобусами. и плата адекватная.....

  • НИКОЛЯН
    НИКОЛЯН

    мой отец работал на пазике. иногда приезжал домой и мы с пацанами по очереди играли роль водителя. игрались поворотами , и т.д.... техника была не очень надёжная но работала от юга и до крайнего севера. если поставят памятник , думаю вполне заслуженно.

  • Анатолий Ломтев
    Анатолий Ломтев

    Не дай бог во время движения потечёт радиатор ,весь салон будет ждать парами тосола при этой системе обогрева салона

  • Жандос Бактыбек
    Жандос Бактыбек

    Классный был автобус наладить надо производство с инжекторным двигателем

  • Александр Швецов
    Александр Швецов

    Переднее место около водителя обычно было кондукторским, поэтому на таких ПАЗиках ездил только в самом салоне)

  • Андрей Торговкин
    Андрей Торговкин

    Проезд был 4 копейки а 5 было в метро

  • ufi
    ufi

    Говно автобус - для пассажира. Холодный по одной стороне и жаркий по другой (при том ноги в жаре а морда в холоде...). Плюс вонючий - самое то блевать... И укачивало в нем жесть как. Может подвеска такая...

  • Artyes
    Artyes

    и да конечно сейчас уйма лишнего хлама в машинах

  • Artyes
    Artyes

    любимый автобус из детства одни стекла в крыше чего стоили

  • Александр Александр
    Александр Александр

    Незнаю кому как, мне, как потребителю автобус очень нравился. Особенно окошки над окнами. А вот водители чуть не плакали, когда кто то плюхался на сидушку или держался за спинку. Полдюймовая труба каркаса была явно не самым удачным решением. Даже косынки приваривали.

  • Мистер Маколпир
    Мистер Маколпир

    ПАЗик помню, самые теплые воспоминания о нем! Ездил в детстве на нем в село к своей бабушке в гости. ПАЗики ездили по селам, а в Харьков ездили ЛАЗы. А когда давали в Харьков ПАЗ, то это была та еще давка - автобусик маленький, людей много, яблоку негде было упасть.

  • Александр
    Александр

    Киндер сюрприз

  • Анатолий Витальевич
    Анатолий Витальевич

    Господи... Что ты несёшь!

  • Max Kate
    Max Kate

    Докопались до Максима, ну серьёзно, народ! Большое спасибо, Максим, за интересное и познавательное видео. Не знаю, тут многие наговорили в комментах такого, что уже не будет никакого желания делать подобное видео. Однако! Мне понравилось и я бы хотел увидеть ещё, и послушать из ваших уст. В общем, большое спасибо всей вашей команде и отдельное спасибо Максиму за это, для меня познавательное, видео!)

  • Радиолюбител Любительрадио
    Радиолюбител Любительрадио

    Да, пиздежник ты видно знатный.

  • Александр Диденко
    Александр Диденко

    "РАДИАТОР в САЛОНЕ" .. :)) как и у ЛиАЗ .. :)) ЗИМОЙ тепло .. ЛЕТОМ все "здыхали" от ЖАРЫ пассажиры... даа еще был младший брат ПАЗа .. КаВЗ

  • Кайрат Мажитов
    Кайрат Мажитов

    Прежде,чем снимать ролик,надо проконсультироваться у людей,которые работали на ПАЗиках, пока новый, ещё тепло,в передней части салона,взади дубак,приходилось вырезать окна в шахте отопителя ,работал на ПАЗ 672 с 1978 по1986 и на старых и на новых,просто не было выбора,а ЛАЗ и Икарус были недосягаемой мечтой

  • R.fsdsg E.sfdfg
    R.fsdsg E.sfdfg

    а ты откуда знаешь? видал я пару твоих видосов...ты дорогой ДАЛЁК от этой техники

  • Constantin Yarkov 1986-1990x
    Constantin Yarkov 1986-1990x

    Прекрасный арарат жаль что я не успел покотатся

  • Webmotors
    Webmotors

    Ну да если доморощенный умелец вскроет Мерседес или Вольво там внутрях будет всё не просто, а значит и не гениально? Логика железная... ))

  • Станислав Лейс
    Станислав Лейс

    Я бы из него сделал бы автодом

  • Александр Ковалев
    Александр Ковалев

    С При

  • gtr 73
    gtr 73

    печка!тож мне секрет😂😂😂

  • Евгений Сизиков
    Евгений Сизиков

    Аппарат класс

  • Алексей Громаков
    Алексей Громаков

    У дизеля пир низких температурах радиатор не нагревается, термостаты закрыты

  • Евгений Божинский
    Евгений Божинский

    Билетик и пять копеек ЭТО БЫЛО КРУТО..!!!

  • EgorSTO
    EgorSTO

    Да, люблю этот автобус, приятный он какой-то

  • COLOMBO 2495
    COLOMBO 2495

    По мне самый лучший автобус той эпохи...в школу,в цырк...всё на нём...

  • Георгий  Вальтер
    Георгий Вальтер

    Это где он работал на городских маршрутах? Кто видел? Какие сдачи с 10 копеек? Это районный автобус, для районного сообщения))) а ещё, не так уж и тепло было, ты на Севере был то)? Справки б навёл хоть... Полноприводная версия была ещё, у нас через перевалы ездил... В перевал при полной загрузке только на первой, это мучений было! Но все равно мы его любим!!!

  • Ivan Bond
    Ivan Bond

    Паз самый классный .щяс обрубки а этот автобус шэдэвр аиродинамики.

  • Мусаннип Сурхаев
    Мусаннип Сурхаев

    Люблю дорогу особенно на Камазе

  • Al 1982
    Al 1982

    Тёплый автобусик и уютный. Правое переднее место"блатное". Но мы (в то время - школьники) любили ездить и на задних сиденьях, так как при проезде колдобин там так нехило подбрасывало.Особенно когда, по мере схода пассажиров, автобус пустел. Мы, ребятня, постепенно перемещались на самые задние сиденья,и, при подьезде к "трясучему месту",затихали ( ждали и надеялись, что шофёр не буде притормаживать). Дядя Ваня (шофёр) фишку просек, и поддал газку и , в самый тот момент, когда задний мост пазика, проезжая колдобину на полном ходу, на мгновение оторвался от земли, резко затормозил - все сидящие сзади полетели в проход вместе с портфелями и образовали там веселую кучу-малу, а шофёр,весело улыбаясь, выглянул из-за перегородки!!! Все дико ржали!!!( я тоже был в куче- малой!!!) :" Дядь Ваня, давай ещё!!!" Весело было! Куда всё делось! Высшим пилотажем у нас считалось: сидя на заднем сиденьи, при проезде всяких ям, коснуться головой потолка (малые дурные), но это зависело от настроения дяди Вани... Весело было. Подголовники, подсрачники, ремни безопасности - не, не слышали... (Главное - никто никогда не ушибся, ни руку, ни ногу не сломал и на дядю Ваню не жаловался. Он и сейчас работает на ЗИЛе, в колхозе)

  • Григорий Манюк
    Григорий Манюк

    Спасибо . Балдею от такого автобуса.

  • naBeJI_OJIeroBu4 PCФCP_XMAO
    naBeJI_OJIeroBu4 PCФCP_XMAO

    Я заметил куртка у него замечательная. Что за фирма такая ж если не секрет? Прошу ответа

  • naBeJI_OJIeroBu4 PCФCP_XMAO
    naBeJI_OJIeroBu4 PCФCP_XMAO

    Как заплести косички?

  • Evgeniy Tapyev
    Evgeniy Tapyev

    Это отличное отопление, в ухоженном советском бензиновом автобусе тепло в любой мороз - проверено Якутией. Ещё одно преимущество отопления от основного радиатора это тишина, нет внутрисалонных калориферов с их маленькими шумными электровентиляторами, порой их шум невыносим, особенно если моторчики изношены. Вроде в ранней северной модификации ПАЗ-3205 ещё была дополнительная печка по правому борту, тепло от которой также распределялось с помощью короба. Порой водители прорезают окно в воздуховоде, огибающем моторный отсек сзади, чтобы воздух шёл сразу в салон, но это нарушает работу системы - спереди жара, а сзади дубак. А так, самый тёплый автобус это ЛАЗ, в салоне жара в любой мороз.

  • Саша Павленко
    Саша Павленко

    У нас в регионе ПАЗы не любили, так как у нас тёплые зимы и очень жаркое лето. В ПАЗике можно было просто помереть. Сам помню когда ездили в деревню несколько раз останавливались кому то плохо, а кто то блюёт. Другое дело Экарусы в салоне тепло зимой, летом не жарко.

  • Жора Бойка
    Жора Бойка

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • Дмитрий Ангарский
    Дмитрий Ангарский

    Помню в детстве, этот пазик. еле-еле полз в гору загруженным, на второй передаче, в Абазинский перевал. Взрослому в этом салоне не выпрямиться нормально. Потом, когда пошли пазы 3205, они мне очень нравились- в салоне гораздо просторнее и теплые. Но еще больше мне нравятся нынешние пазики с автоматической КПП, большой накопительной площадкой сзади и удивительно с морды похожие на старый автобус ЗИЛ- 158, своими маленькими глазенками-фарами и туповато-добродушным выражением "лица".

  • Игорь Ершов
    Игорь Ершов

    Да всегда в нем было холодно я на севере помню в детстве в 45 было жопа и окошки еле отходили

  • Valentina Shurukova
    Valentina Shurukova

    Что за ишак рассказывает ))

  • Glavnyiy Mehanik - LIFE
    Glavnyiy Mehanik - LIFE

    Прикольная печка .

  • радон огонь
    радон огонь

    Просто других небыло.

  • Olyeksandr Pogorielov
    Olyeksandr Pogorielov

    Ты серьёзно?

  • Mikhail Sivek
    Mikhail Sivek

    У меня батя на ПаЗе работал. Очень тёплый автобус.

  • Vlad Limmerik
    Vlad Limmerik

    Беру пазик как жилье себе! Посмотрим что выйдет из этого

  • Дсмтрий Дмитрикеко
    Дсмтрий Дмитрикеко

    Ни знаю почему....,но это самый красивый дизайн(изящный) пазика...., все последующие пазики- это топорная работа..., мой дембельский путь домой начался на нём....,с части до вокзала...А свой дембель не забудешь ни когда...:)

  • Денис Маргулевич
    Денис Маргулевич

    Шляпа, а не автобус. Всегда портилось настроение, когда такое барахло подъезжало к автобусной остановке. Особенно летом при +35. Духота в салоне неимоверная. Во время дождя из верхних окон постоянно капала вода. Зимой же, если не повезло и оказался на правой стороне салона, да ещё в конце - это просто морозильник. Тёплый воздух туда не доходил.

  • Mar Siv
    Mar Siv

    Херня а не автобус, всегда ноги отмерзали сзади, пародия на автобус,только в руских ебенях норм

  • Алексей Селищев
    Алексей Селищев

    Спасибо вам ребята за ваш труд.

  • Алексей Буренёв
    Алексей Буренёв

    да прав

  • Андрей Вячеславович
    Андрей Вячеславович

    Был у нас такой! С движком от БТРа!

  • ktoto
    ktoto

    -передайте пожалуйста за проезд. -не могу, пусть он передаст. -кто передаст?... да вы тут сами все передасты!

  • Сергей Польза
    Сергей Польза

    За что их любили..... А была возможность выбора другой любви?)

  • Михаил Евдокимов
    Михаил Евдокимов

    Сами обилечивались посредством простого устройства : сверху через прозрачную крышку кидаешь " пятачок " , крутишь ручку и отрываешь себе билетик . У моего друга отец работал на таком . Были ещё такие двухмостовые "пазики " помнится .

  • Семён Навзараки
    Семён Навзараки

    Реклама откуда???!!! Сука Гугл!!!

  • Сергей Чекалюк
    Сергей Чекалюк

    Самые приятные воспоминания из детства,когда ездил на Пазике,да еще на переднем сидении возле мотора,а эти закругленные цветные окна в потолеке,какая красота.Я считаю дизайн Пазика одним из самых лучших.Он как борец крепко сбит и в тоже время красив.Сегодняшний Паз это просто коробка.Может надо собрать подписи и отправить на Павловский завод с просьбой о возврате к старому дизайну всеми горячо любимого Пазика .Давайте попробуем,а Вы их передадите руководству завода!

  • Артём Кулагин
    Артём Кулагин

    Сразу видно, никогда не работал на подобной технике.

  • Евгений Мелетиев
    Евгений Мелетиев

    УРА !!! Вспомнили !!! Спасибо, очень рад. Перед 672, был 652. Очень приятно, что люди помнят историю и рассказывают о технике на которой мы работали и ремонтировали своими руками до мельчайшего винтика-болтика. ЛАЙК - АВТОРУ !!!

  • Vladislav Tarassov
    Vladislav Tarassov

    Что? Простое решение которое не ломается в стране где по пол года зима? Ну нафиг! Это же как запчасти и сервис продавать?

  • Вася Васильев
    Вася Васильев

    Проектировщики думали об пассажирах а щас делают на отьебись.

  • Юрий Тягунов
    Юрий Тягунов

    что паз лиаз лаз если у водителя руки росли от куда надо автобусы были теплые если нет дышали горевшим маслом или выхлопными газами но всеравно зимой старались залезть в них чем в холодный икарус ман тролейбус или трамвай

  • Форсировка моторов Suzuki DF- 4. 5. 6. до -8 л.с.
    Форсировка моторов Suzuki DF- 4. 5. 6. до -8 л.с.

    Уважаемый Ты видимо на этом пазике не ездил на задней площадке в морозы !!! когда спереди в майках сидят и просят печку выключить а у тебя сзади пальцы отмерзают на ногах и руках !! так что будь до конца беспристрастен . Выхватить из кучи недостатков пару положительных моментов !! Ты также забыл про вонищу от паров масла и бензина в салоне вонищу от испарения влаги попадающей на радиатор при движении !! диз лайкище огромный за бред и незнание выкладываемой темы в поисках дешевой популярности

  • Жак Сампо
    Жак Сампо

    Так называемый пас один из худших автобусов которых я встречал в своей жизни!

  • Russia Shuravi
    Russia Shuravi

    Закон о перевозке пассажиров автобусами не старше 15-20 лет отправил старичков на пенсию... Также легендарные Лазы, Лиазы , Икарусы...

  • Velo Vek
    Velo Vek

    Пока нас возят на грузовиках, мы никогда не станем... А вот чем мы не станем? Ехать надо и тут подъезжает это чмо. И требует денег, хотя за эти удобства, нам должны доплачивать.

  • Павел Электрег
    Павел Электрег

    А ненавидели этот Паз за неудобство обслуживания и ремонта. Например, чтоб снять коробку нужно вспомнить мать главного конструктора. Паз самый плохой советский автобус, карбюратор не сасает, трамблёр не зажигает, подвеска мозги сотрясает, масло летит со всех картеров, летом кипит, зимой не нагревает. Стекла дефицит, а их количество огромное, в итоге оконные проёмы заваривали металлом.

  • Виктор Веселов
    Виктор Веселов

    5 копеек за проезд.

  • в б
    в б

    сколько ему лет было???когда они ходили???12???

  • в б
    в б

    а какая было вонища,,,экарусы))это газовая камера на колесах

  • в б
    в б

    гндаа как вспомню дество))и вот такие скотовозы)))а это еще и баня на калесах)))ужас..... советские люди были скотами,, вот такое отношение к людям

  • John Doe
    John Doe

    в кадре малограмотный быдлан

  • Алекс09990 Иваныч
    Алекс09990 Иваныч

    Отличный автобус из детства ! ЗИМОЙ ТЕПЛА В МАШИНЕ МНОГО НЕ БЫВАЕТ )!

  • Fitrgeb Led
    Fitrgeb Led

    Все гениальное просто.

  • Ждем Перемен
    Ждем Перемен

    Нудно

  • Nikolai Romanov
    Nikolai Romanov

    Зачем так быстро говорить?

  • Евгений Прокопенко
    Евгений Прокопенко

    Резиновая тарелка,это тормозная диафрагма, в запас всегда мы возили,на лиазе 667,теплые машины были,лиаз,паз,лаз

  • DeWALT
    DeWALT

    Автобус из моего детства 💪👍

  • Денис Ли
    Денис Ли

    А причем тут дизельный двигатель ? Там разве не бензин стоял ?

  • Ерофей Палыч
    Ерофей Палыч

    Я обожал Пазики за то, что на просёлочных грунтовках, сидя на заднем сидении, можно побывать на орбите, главное поручень из рук не выпускать.

  • вася кореец
    вася кореец

    лазы были самые теплые

  • Вилли Виллибранд
    Вилли Виллибранд

    этот автобус самый был удачным среди автобусов того времени. он был и теплым, и проходимость имела место и и крепкий как Газ 66

  • Василий Гуща
    Василий Гуща

    Вынипухи были бомбой. А талоны и изитулы шлам полный! Икар был вещь. Индоутка то же наше всё. Был породуманый Совковый АВТОПРОМ, и все были довольны. Стоячих мест НЕ мерянно!!! А а кто их мерял!!!

  • Евгений Богданов
    Евгений Богданов

    а летом солнце ебашило в полугнутые верхние стекла, и спрятаться некуда, вот где теплота и тошнота :)

  • Иван Кравченко
    Иван Кравченко

    А были еще в северном исполнении. Двери распашные, под обшивкой утеплитель, в прокладках гбц часть каналов ож не вырезана. Батя понял причину кипячения только после снятия головок. Удивились охрененно все.

Наступне