Не крутите этот винт...не крутите !!! Не губите карбюратор...Не губите сгоряча !!!!
24:29
153,765
Наиль Порошин
Карбюраторщики на Карте Мира - goo.gl/nHnuPa - рядом с Вами!
- Приобрести у Наиля : vk.com/page-60937161_48816656
- Продукты фирмы Cargen - cargen.ru/ - Ремонтные наборы электропроводки, вв-провода и другое!..
Также проходим и сюда:
- Группа ВКонтакте : vk.com/nail_poroshin
- Группа в одноклассниках : ok.ru/nailporoshin
Заказать, провода или карбюратор.
Добро пожаловать на наши ресурсы. Группа ВКонтакте является хорошим инструментом для изучения карбюраторов и ремонта. Есть стена где можно спросить совет у ребят.
С Уважением администратор группы, Владимир Байдаков

КОМЕНТАРІ
  • Chechnya
    Chechnya

    Наиль, кепка огонь😂👍

  • Ив Кусто Iv Custo
    Ив Кусто Iv Custo

    Бред,полнейший...😂😂😂😥😥😥

    • Ив Кусто Iv Custo
      Ив Кусто Iv Custo

      +Наиль Порошин ,смотри,каких умных слов нахватался,а смысла их не понимаешь...😂😂😂 Видео,отстой полнейший и для тех,кто гайку от болта не отличает...!😂😂😂 А теперь,слушай сюда,умник...дважды,повторять не буду,как особо одаренному... Имею полное право,говорить так,потому что знаю тему карбюраторов,в отличие от тебя,от корки и до корки..! Пургу несете,в видео,типа топливо убираем,а крутите винт качества,воздушный... Не только это,там полно пурги... С умным видом,гоните... Для чайников...! В Соллексе,последовательное открытие камер и это механический карбюратор... Для,компенсации провала,там стоит экономайзер мощностного режима,через который разрежением ,при открытии вторичной камеры,подается топливо... Для начала,дотянуть электромагнитный клапан нужно,с жиклером холостого хода,который подбирается индивидуально,на безмоторном вакуумном стенде,где карбер тарируют и подгоняют,под нормы токсичности и расхода... На вакум-корректор,поступает разрежение,именно из за не правильной регулировки качества смеси!!! Вторичная камера,должна быть закрытая и насос ускоритель,продавая ускорительную струю,ее герметизирует!!! Сам работал на ДААЗе и знаком с автором создателем карбюраторов типа Озон и Соллекс,Локшиным Анатолием Израилевичем...!!! Так что,молчи в тряпочку,потому что мне есть чем ткнуть тебя,упрекнуть в диллетанстве...!😂😂😂😎😎😔 Сам,практикующий инженер-механик, стаж более 30 лет... Что касается тебя,то поверхностно наслышан,не более... Одна фраза,что переделаешь,из 81-го,в 83-ий,просто шедевр!!!👏👏👏 Лохов хватает,можешь их обувать,но не все лохи..!!!😥😥😥 Хочешь,на спор ...приеду и переделаю после тебя и покажу,что и где было не правильно сделано??? Готов? Я,за базар отвечаю и полностью привожу в норму,как положено все три системы... Газораспределения,питания и зажигания... И зажигалка будет стоять,на клапанной крышке,не будет падать,расход будет мизерный,приёмистость вырастет и чувствительность педали аккселератора...!!! Готов? Только,под видео камерой,с развенчанием твоего бреда...!!!??? Не вякай,кода не знаешь,с кем общаешься,фраер...!!!😎😎😎

    • Наиль Порошин
      Наиль Порошин

      Великий Жак Ив Кусто !! Ты же просто не шаришь, ни в физике ,ни в гидрогазовой динамике

  • Gray_eagle
    Gray_eagle

    Дорогой наиль подскажи что делать если достался бу карбюратор с расстроенным винтом второй камеры. Как настроить ?

    • Gray_eagle
      Gray_eagle

      +Наиль Порошин имете в виду чтобы сухие рапылители были и ниже в обеех камерах при заведённом двигателе ?

    • Наиль Порошин
      Наиль Порошин

      распределите расход воздуха между камерами таким образом что бы не каппало ни в одну камеру

  • Алексей Голубев
    Алексей Голубев

    Я из Кропоткина!! ))). Я звонил как то Наилю. Он реально существует!!)))

    • Алексей Голубев
      Алексей Голубев

      +Сергей Карпов я год назад звонил ему, по номеру на видео. У меня были провалы когда газу даю на бензине, всё рассказал, переточил по-моему кулачёк ( он открывает насос ускоритель) и езжу по сей день.. Делал по словам, точных формулировок не помню. Помню что купил √4 и подточил его как на видео. И забыл про провалы. Точил так же знакомому на фф джетта.. Доси катаемся на ней иногда

    • Сергей Карпов
      Сергей Карпов

      Я тоже из кропа. Смотрю ролики его и когда услышал про то что карбюратор к нам едет немного офигел. Совпадение...

  • Александр Полищук
    Александр Полищук

    Очень полезное видео! Сам занимаюсь ремонтом автомобилей, но преимущественно инжекторных, карбюраторными только по электрике (в карбюраторах ,0,), если сталкиваюсь с проблемой карбюратора, смотрю Ваши видео, черпая полезную для себя информацию. Спасибо Вам! Желаю крепкого здоровья, и чтоб попадались только адекватные люди на Вашем пути! Если у Вас будут проблемы по электрике обращайтесь, буду рад Вам помочь !

  • Максим Фирстов
    Максим Фирстов

    Наиль, огромное вм опять спасибо за вашу работу. Я скоро зубы сотру, скрежеща и слушая рассказы от "спецов" на тему "да заглуши, да закрути, да убери". Ети иху мать, СОВЕТСКИЕ (не нынешний мусор) инженеры думали, считали и испытывали. И их бы, за зряшный расход материала по головке не погладили. И все СССР-овские карбюры работают ОТЛИЧНО, пока их не пытаются "модернизировать" безголовые "спецы". А уж всякие "закрытия заслонок" - это и вовсе....

    • Максим Фирстов
      Максим Фирстов

      +Наиль Порошин кстати, если вам будет не сложно ответить. Клапан холостого хода. Электроклапан, нива 213. Так вот, случилось так, что старую, еще (видимо) советскую прокладку - резинку я заменил на новую. И началась чехарда. Эти резинки заметно мягче и мало того, что трескаются в момент, с ними клапан приходилось закручивать значительно сильнее. Иначе - пропускает. Так вот, при замене уже 4-й резинки, сорвал резбу клапана в карбе. Кое как он там держится, а я думаю, что делать. Сверлить не охота, мусор и стружка. Скажите, а имеет ли смысл попробовать такой варварский метод - обмотать резьбу клапана фум лентой и попытаться закрутить?

    • Наиль Порошин
      Наиль Порошин

      Спасибо Макс ,за понимание и солидарность .....!!!!!!

  • Сергей Ясинский
    Сергей Ясинский

    Жириновский в мире карбюраторов)))

  • Хороший Человек
    Хороший Человек

    И правда почитал коментарии пересмотрел видео при первой проверке вакуумника шлангочка была снята как мне увиделось вопрос как у себя правельно проверить должно оно немного подсасывать или нет,и когда глушил перчаткой вторичную камеру первый раз закрыл жиклеры а второй раз жиклеры не закрывал это хорошо видно ,видео хорошее но спорные вопросы.

  • Евгений Горбатенко
    Евгений Горбатенко

    Не трогайте Наиля,он профи,покупайте Мэрсы и не партесь.

  • VOLF 259
    VOLF 259

    Какой новый карбюратор нужно купить на ваз 2109?

    • Наиль Порошин
      Наиль Порошин

      к сожалению не высылаю

    • VOLF 259
      VOLF 259

      +Наиль Порошин спасибо большое. В Украину не высылаете?

    • Наиль Порошин
      Наиль Порошин

      21083

  • Ostin Prost
    Ostin Prost

    12:45 замер разряжения. Шланга не подключена к карбюратору ! Будьте внимательны ;)

    • Наиль Порошин
      Наиль Порошин

      Да там его и нет ,ну забыли ну извините ..вся страна знает ,а вы только проснулись

  • Вася Пупкин
    Вася Пупкин

    Не крутите говорит винт смеси, а сами первым же делом его накручивают))))))

    • Наиль Порошин
      Наиль Порошин

      Эх Вася Вася ,какой винт смеси ,не винт смеси а винт упорный дроссельной заслонки Куда смотришь ??? ,о чем думаешь ??? Проснись !!!!

  • NIc NIc
    NIc NIc

    Была когда-то у меня таврия ЗАЗ1102. Сколько не мучился, толком никто не мог сделать карб поуму, чтоб и расход небольшой был и провалов небыло ну и чтобы если нужно и 3,14здов можно было дать. Пришлось брать литературу, читать и самому все делать. Вплоть до того что в трамблере на центробежном регуляторе натяжение пружин граммометром регулировал. Так что знаю его от а до г)))

  • NIc NIc
    NIc NIc

    )) 5:38 Пусковое устройство не работает на новом карбе! (тяга открывающая дросель не шевелется, дядька сам дрочит дросель) 11:43 Вместо того чтоб закрыть тряпкой сам диффузор 2й камеры закрывает вместе с этим отверстия эмульсионных трубок (воздушных жиклеров) Ну как такого не назвать "мошенником". Расчет идет на то, что никто ничего не поймет. А поставив под вторую камеру заглушку перекрыл воздушный канал, который удерживает разрежением диафрагму экономайзера мощносных режимов (треугольная крышечка под которой расположена пружина, диафрагма, шариковый клапан и жиклер 40, разрежения в канале нету, пружина под крышкой давит на диафрагму та в свою очередь выступом в центре открывает шариковый клапан и дополнительное топливо через жиклер 40 и шариковий клапан попадает в двигатель) вот вам и богатая смесь - не воздуха мало, а бензина много. Признак того что эккономайзер работает не правильно или вообще не работает является то, что при полном вкручивании винта качества смеси автомобиль не глохнет, а должен. Дед просто пытаеться впаривать некачественные карбы и делает вид что он бог карбюраторов. Ну и в заключение 7:15 Какая нах*ер проверка токсичности, вы манипуляции его напарника с прибором видели? Это измерительный прибор, его нужно калибровать, проводить метрологические измерение, а не накручивать на те показания какие устраивают.

  • Иван
    Иван

    Здравствуйте, я не понял, на 11:45 минуте, Вы закрываете вторую камеру, а также воздушные жиклеры. А на 20:58 четко вторую камеру. Двигатель поэтому и глохнет. Поясните, пожалуйста.

  • super star
    super star

    Сделайте обзор на эту девятку,. Смотрю переделана)

  • Сергей я
    Сергей я

    Да охуенно вакамник работает это хорошо видно на 13:30

    • Nikolay B
      Nikolay B

      Тоже заметил, что в первом случае вакуумник не подключен. Значит уже замеры были не совсем верны.

  • Виктор Третьяков
    Виктор Третьяков

    Старики-разбойники!

  • Иван Бойко
    Иван Бойко

    Дядя Наиль долгих и щасливых дней жизни. Вы ещё можете своим голосом озвучивать Винни Пуха.

  • Name Family
    Name Family

    Вам бы широкополосный датчик кислорода воткнуть и через компьютер более наглядно показать состав смеси с открытой и закрытой 2й заслонкой!

    • Наиль Порошин
      Наиль Порошин

      Здесь и так все очень наглядно , увеличение СО и невозможность рег-ки ХХ куда нагляднее

  • Иван Иванов
    Иван Иванов

    Хоть и прогресс не стоит на месте - но карбюратор - это самый надежный топливный узел, из всех систем впрыска, и настраивается и едет хорошо ! а все байки про плохие карбюраторы придуманы болтунами и неучами, и жалко, что все это уходит в историю..............но они до сих пор актуальны - потому что работают и легко обслуживаются !

    • Иван Иванов
      Иван Иванов

      +Наиль Порошин ни дня не пожалел что поставил - но доводка - под конкретное авто - это уже тонкие моменты и требуют времени..........

    • Иван Иванов
      Иван Иванов

      +Наиль Порошин вот, вот, в итоге придем к лошадям, в прямом смысле.........это как в пословице - все гениальное - просто ! сам поставил карбюратор, и не обламываюсь как сейчас говорят...........тк машина у меня 88 года - старый немец..........дохлинький моторчик........но пока возит.................кстати я от вас не далеко...........считай соседи)))

    • Наиль Порошин
      Наиль Порошин

      Иван спасибо !!! Золотые слова ! Но,время неумолимо и мы доживем до тех времен когда авто будет как лошадь ......сел сказал" НО на дачу" и она поехала сама ,а ты попиваешь пивко в салоне ......

  • 7777
    7777

    кепку под замену

  • Николай Белоусов
    Николай Белоусов

    наиль делаю карбы по вашим видео некто не жалуеться меня возмутило прор 53-20 ну он и олень

  • Yra Tumanov
    Yra Tumanov

    Сколько заочно знаком с Мухамедовичем столько восхищяюсь его тонкому юмору. Цитата: "Вот у нас Иван Фёдорович, у него бошка варит"

  • 卐卐
    卐卐

    Наиль здравствуйте,у меня на газу заз1102 таврия при трогании с места глохнет,Но как только стартанешь едет бодро с места в горку вообще ни в какую глохнет тяги нет из-за чего это может быть подскажите...

    • Наиль Порошин
      Наиль Порошин

      просто не хватает газа ,посмотрите может зажали где то Отпустите на всб и пробуйте

  • ALEKS FRUKT
    ALEKS FRUKT

    Карбюрэйшан мастурбэйшан

  • Марлен Нурахимов
    Марлен Нурахимов

    Добрый вечер Наиль, у меня 2108 солекс 83 пока не прогрееш матор не хрина не едит причина?спосиба.

    • Коммунист Коммунистический
      Коммунист Коммунистический

      Это нормально.

  • Pavlo Odarchuk
    Pavlo Odarchuk

    Я один не могу понять почему машина обрезана? Где зад?

    • Наиль Порошин
      Наиль Порошин

      на втор чермет отдали

  • Жека Лях
    Жека Лях

    Заметил заслонка второй камеры особо не открывается только если при большой нагрузке например под бугор или при обгоне педаль в пол тогда открывается 2 заслонка , а так при езде 2 -3 тысячи оборотов по ровной заслонка 2 не открывается. на ОЗОНе.

  • Djafar Ermatov
    Djafar Ermatov

    Дядя Наиль как с вами можно связаться

    • Наиль Порошин
      Наиль Порошин

      8 927 634 50 84

  • Евгений Горобец
    Евгений Горобец

    Красавцы ТРИ!!!дай БОГ ВАМ МУЖИКИ ЗДОРОВЬЯ КРЕПКОГО И УДАЧИ.

  • Серега Федоров
    Серега Федоров

    Пришлось и мне этот винт покрутить... www.drive2.ru/l/523660830621827509/

  • Кирилл Мастер Муравьёв
    Кирилл Мастер Муравьёв

    Наиль здравствуйте, надеюсь отзовётесь, почему на карбюраторе дааз 2107 двигатель 412 на москвиче работает без датчика холостого хода, помогите пожалуйста что делать)))

    • Кирилл Мастер Муравьёв
      Кирилл Мастер Муравьёв

      +Наиль Порошин можно ваш номер пожалуйста? сам с Ярославской области, с вами можно только по телефону связаться или есть другие варианты? просто думаю в немалые деньги попаду скорей объясняя всю ситуацию по телефону.

    • Наиль Порошин
      Наиль Порошин

      потому что имеет место очень богатая смесь ,где то крепко поливает топливо минуя канал ХХ Позвоните мне поговорим

  • спаситель мира
    спаситель мира

    Они похожи на двух учёных из сталкера зов припяти) а карбюраторы у них это артефакты))))))

    • Dyadya lesha rtfgh
      Dyadya lesha rtfgh

      😝😝😝😝😂😂😂

  • Roman Olegovich
    Roman Olegovich

    Кота Жиклером назовите))

    • Наиль Порошин
      Наиль Порошин

      он и так Жиклер

  • Александр Палешев
    Александр Палешев

    Отличный фильм.

  • сергей потась
    сергей потась

    Подскажите пожалуйста есть карбюратор 2108, подойдёт ли он на двигатель 21083!?

    • Наиль Порошин
      Наиль Порошин

      не просто подойдет а будет сто раз лучше 83 го карбюратора

  • Евгений Гусевский
    Евгений Гусевский

    Сделайте видео, о том что делать если в трубке вакуума на трамблер присутствует вакуум на холостых оборотах)

  • Vorona Lis
    Vorona Lis

    Дядь Наиль, здравствуйте. Подскажите как или что сделать с карбюратором что бы там был автоподсос, чтоб сам оттягивал и затягивал. Как на иномарках середины 90-х.

  • Александр Логинов
    Александр Логинов

    Да Наиль мастер классныи .

  • Две девятки
    Две девятки

    Боюсь для Светлова, придется мне ролик писать, как регулируются обороты на бензиновых двигателях)Как Вы считаете Наиль? Кажется мне надо подключится к разговору, чтоб все таки окончательно поставить точку в этом) специально для Вашего канала сниму видео. Знаний по ДВС достаточно у меня. Если Вам интересно я перезвоню вам и мы обсудим все нюансы

    • Наиль Порошин
      Наиль Порошин

      Обязательно сделайте , не пропадайте ,я буду ждать вашего звонка мой тел 8 927 634 5084 Звоните в любое время дня и ночи ,у меня много задумок а делать некогда да и некому и неначем

  • Алексей Евгеньевич
    Алексей Евгеньевич

    Дядя Наиль хоть не колхозит как Светлов он делает как все и должно быть все чётко по делу Светлова ролики давно не смотрю они долгие нудные бесполезные много писдежа бестолкового одни переделки колхозные !!!

  • Евгений Дондуков
    Евгений Дондуков

    Здравствуйте подскажите почему идет вибрация при 60 км/ч уаз 31514

    • Александр к
      Александр к

      Посмотри передний кардан

  • сергей глоба
    сергей глоба

    Кто знает подскажите в чем проблема,уже не знаю куда лезть

  • сергей глоба
    сергей глоба

    Пересмотрел почти все ваши ролики про ХХ,но похожую проблему не нашел.,холостой настраивается,держит,но пока стоишь,газуешь,резко,и потихоньку,обороты берет отлично,резко сбрасывашь тоже холостой держит,но стоит проехать даже пару км,все пропадают,и надо их по новому настраивать

    • сергей глоба
      сергей глоба

      Да делал,игла пропускала,сделал чуть ниже середины,сегодня 160 км проехал вроде все хорошо+Александр Осин

    • Александр Осин
      Александр Осин

      +сергей глоба Уровень делал или нет? от него почти все зависит.

    • сергей глоба
      сергей глоба

      Спасибо вам большое,сделал регулировку по вашему совету,вроде вышло все отлично,и ХХ держит,и что самое главное НЕ ПРОПАДАЕТ ХХ после движения,как было после регулировки по роликам,очень вам благодарен,еще раз огромное СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!+Александр Осин

    • Александр Осин
      Александр Осин

      +сергей глоба И еще- отдашь карб. в рем. гаражным спец.-испортят, за 34 г. работы водителем так и не встретил знающего карбюраторщика, а этих блогеров гаражных я называю второй бедой России и смотреть их ролики не могу, т.к. не хватает мата.

    • Александр Осин
      Александр Осин

      +сергей глоба Винты регулировачные первой и второй камер трогали?, с начало надо выставить уровень топлива в поплавковой камере и убедится в его стабильности ( высота столба топлива называется ). Сам то сможешь. Для проверки выкрути 4 винта, два оставь ( на крышке карбюратора ), ослабь хомут топл. шланга (чтобы уменьшить время снятия крышки ). Перед этим можно проверить запорный клапан. Сними его вытащи иглу, посмотри на пятно соприкосновения- если оно широкое, то игла будет плохо запирать, посмотри внутрь гильзы, если края отверстия завальцованы тоже будет плохо держать. Для проверки уровня-заведи прогретый мотор,дай поработать 1-1,5 минуты и глуши и быстро сними топливный шланг, нужен такой момент, когда из шланга выйдет бензин под давлением, то есть запорн. клапан закрыт. Снимай крышку, уровень должен быть по середине наклонной плоскости попл. камеры, лучше мерить колумбиком, но я не помню сколько должно быть от края средн. части до бензина и жидкости имеют такое свойство , натяжение, то есть на глаз по середине, то на деле чуть меньше, а карб. 2107 расчитан на обьем мотора 1,5-!,6 л. У тебя карб. с винтом х.х. без эпхх? Для рег. х.х. выкрути винт кол. и винт кач. лишь бы мотор работал более-менее устойчиво. Начинай закручивать винт качества до перебоев после чего выкрути на пол оборота ,если обороты будут большие винтом количества выстави на 950 об.и так 2-3 раза. Если винты заслонок не крутили ( их регулируют на опред. пропуск воздуха на вакуумной установке кернят и подкрашивают ) их нельзя трогать ну и если жиглеры не забиты и соответствуют маркировке (на азоне если номер жигл. разделить на 100- будет диаметр отв. жигл. в милл. ). Регулировал карб. 2107 другу друга на уазе-тот был очень доволен. Удачи.

  • сергей глоба
    сергей глоба

    Уважаемый Наиль подскажите пожалуйста .На Ауди 80 поставил карбюратор озон 2107 если не ошибаюсь,не могу установить холостой ход, уже все ролики в интернете пересмотрел,регулирую вроде все нормально,держит холостой,обороты берет,стоит начать движение,потом до первой остановки и всё,холостой падает ,движок весь трясет,и так пока не заглохнет,на винт качества практически не реагирует, только когда почти полностью закручиваешь и добавляются обороты, начинаешь выкручивать падают ,на винт количества реагирует только на почти выкрученный

  • Максим Злодей
    Максим Злодей

    Чрезвычайно интересная тема... Вот как я вижу из собственного опыта,так же из видео этого парня из Швеции-основная проблема,после минимизации зазора второй камеры-это где взять воздух,не задрав заслонку первой камеры настолько,что включается в работу вакуумный корректор зажигания?А он не должен включаться.И что тут поделать то?Вот Светлов пишет надо было покрутить винт обеднив смесь,и обороты поднимутся без изменения положения заслонки.Прям одна польза -мы даже экономичней оказывается сделаем?Однако это есть такие факторы-как неизменный литраж двигателя,вот нужно ему 8 кг в час,8 он и затянет в себя.От минимизации зазоров УВЕЛИЧИТСЯ СКОРОСТЬ прохождения воздуха через эти зазоры,от увеличения зазоров УМЕНЬШИТСЯ СКОРОСТЬ. Обьём воздуха не изменится 8 литров равно 8 литрам.И эти 8 литров надо разбавить топливом,причём в том же,обычном соотношении,столько то топлива на столько то воздуха...Где экономия то? Дальше...Вот у меня НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ при закрытой насколько возможно заслонке второй камеры,найти такое положение заслонке первой камеры что б и обороты были достаточно высоки,и вакуумный корректор не вступал в работу.Надо обеднять говорит Светлов.Однако снова ньюанс-по каналу ХХ идёт не топливо,нет.... Там идёт эмульсия,там есть свой воздушный жиклёр,и смешивается это всё в жиклёре ХХ. Идёт это всё вниз за счёт того же разрежения,и скорость его тоже увеличилась? Тоже увеличилась-а как ему не увеличиться,мотор тянет свои 8 литров в час и всё,это то мы изменить не можем.Мы закрутили винт,уменьшили канал,даже жиклёр уменьшим-но СКОРОСТЬ ТО ПОТОКА ВОЗРОСЛА? Где экономия -8 литров осталось равно 8 литрам воздуха,который нужно разбавить всё в той пропорции топливом,необходимой для чёткой работы ХХ,с чего она станет меньше пропорция-больше воздуха,меньше бензина??Мы и раньше могли поставит жиклёр поменьше,да открутить винт побольше.Ту опять вырастает отдельная тема-это не совсем жиклёр ХХ,ошибаетесь.Это ЖИКЛЁР ПС,переходной системы.А жиклёр холостого это как раз винт качества им и является.Так ли безнаказанно мы можем его уменьшать? И всё бы ладно,я дурак,это я не смог.Светлов смог,и показал это.Почитав комменты создаётся впечатление что каждый смог из его подписчиков.Блуждают сомнения что там дырочка просверлена где то в заслонке,или подпилено что то хитро.Меня там не было,за руку я его не ловил,так что не буду хаить.ОН смог-так он карбюраторщик с 30 летним стажем,подозреваю скромничает,на самом деле с 50 летним...Прямых призывов от Порошина-МУЖИКИ,БЛЯХА-МУХА,ОТКРЫВАЙТЕ ТАМ ЗАЗОР ПОШИРШЕ-я не помню.Он советовал НЕ КРУТИТЕ ЭТОТ ВИНТ. Но вот если призрачная экономия капли бензина у меня как то под сомнением,как и то что мотор станет не узнать-и мощнее,и экономичней,то вот предсказанная Порошиным "ТАКАЯ ШНЯГА",как он выразился-появляется мигом.Во всей красе.На новом карбюраторе,ему только винт количества покрутить под свой мотор и всё-сунули под него прокладку и всё,настраивай там всё,убирай разрежение,подбирай жиклёр,крути качество.(А то и заслонку сверли....ладно шучу про заслонку)-ОНО МНЕ НАДО? Я для того новый карбюратор куплю что б его потом подстраивать? ))В моём случае ШНЯГА это разрежение появляющееся в шланге вакуумного корректора,которое я не смог убрать не уронив обороты...Да я не говорю про СО,про него вообще не думал,лишь бы достичь стабильного холостого ,не нарушив работу зажигания появляющимся так некстати разрежением в шланге вакуумного регулятора. Действительно "ТАКАЯ ШНЯГА"... )Тот же Светлов призывает опускать эту заслонку насколько возможно ниже,для лучшей работы переходной системы.Я б рад был её опустить,заодно убрав разряжение в шланге вакуумного корректора ,да что то не удаётся поднять потом обороты.Да,и проверить всё это может каждый,совсем несложно закрыть вторую камеру. P.S/ Навеяло,капитан Барбосса из пиратов Карибского моря-поверьте несложно попасть на тот свет.Куда сложней вернуться)))

    • Максим Злодей
      Максим Злодей

      +Наиль Порошин Кстати о птичках,подскажите как правильно выбрать хороший клапан эппх,по каким признакам? Что то они долго не ходят,а заглушку ставить не хочу,хочется что б всё работало.

    • Максим Злодей
      Максим Злодей

      +Наиль Порошин Я не карбюраторщик,и это не объёмное резюме,так рассуждения как же там всё работает,и что от чего зависит.Возможно я там много где и не прав,даже наверняка так и есть.Но вот откуда там экономия случиться-я не пойму-8 кг воздуха останутся 8 кг.Потом вот он пишет "надо было покрутить винт обеднив смесь"...А ЧЕГО ОН ОБОГАТИЛАСЬ ТО?Мы жиклёры не меняли,винты не крутили... Давайте рассмотрим сперва,решим что со смесью случилось,что едва мы сунули герметичную прокладку,у нас началась ШНЯГА.Нам мало воздуха или много топлива?Пробка не подходит к бутылке,или бутылка к пробке не один ли хрен?Всё равно нам нужно разбавить воздух,всё в той же пропорции.Поменяются только СКОРОСТИ движения потоков.Нам нужно закрыть вторую камеру,не открывать много первую и ещё и последний скромный источник воздуха прикрыть,покрутив винт на обеднение.И все вот это усложнение да за ради чего,ради какой выгоды?Мы же не просто обедним смесь,мы обедним смесь которую перед этим САМИ ЖЕ И ОБОГАТИЛИ.Причём это сделать будет уже не просто,даже если это и удастся.Решаем проблему что придумали сами.Но за ради чего?Есть версия ,что таким образом смесь лучше перемешается и сгорит,не знаю высказывал ли это Светлов,лично не припоминаю,нет желания пересмотреть.Но НАСКОЛЬКО лучше станет?Мы же смесь поджигаем не на выходе с карбюратора,она пройдёт коллектор,щель клапана,потом начнется сжатие смеси,всё это при температуре около 90 градусов,ещё и подожжём мы примерно за 4 мм до верхней мертвой точки, и будем продолжать сжимать горящую...Улучшится работа переходной системы,за счёт увеличения скорости проходящего воздуха?Но это улучшение срежется тем что мы приподнимем заслонку-и тут никакого дохода.За счёт увеличения скорости потока в первой камере,даже если удастся исхитриться настроить холостой ход не запустив вакуумный корректор,он всё равно включится в работу на более низких оборотах,и соответственно не поможет нам на высоких в полной мере-это вообще ухудшение.И всё ЗА РАДИ ЧЕГО ? C чего достопочтенная публика решила ,что нарисовалась трогательная экономия?Даже если фокус удался,вот встали звёзды,дрогнула судьба-допустим удалось ВСЁ .И разряжения у нас нет в вакуумном корректоре,и обороты в норме,и вторую камеру мы задушили.И что?У нас есть есть помимо НЕИЗМЕННОГО ЛИТРАЖА ДВИГАТЕЛЯ,показания прибора...А что он показал? СО упало?Как бы нет..А это значит,что состав смеси,то есть её КАЧЕСТВО СМЕСИ не изменилось,изменились- усложнились пути регулировки ,КОЛИЧЕСТВО СМЕСИ не изменилось,да и не могло измениться.Реальной экономии нет,а вот "ТАКАЯ ШНЯГА"-в полном объёме проявилась

    • Наиль Порошин
      Наиль Порошин

      Спасибо Максим за объемное резюме работы ХХ и течение бензо возд смеси Автомобиль 80 % времени работает на режиме ХХ или близко к нему И и такие бренды как Солекс ,Вебер очень строго относились к режиму ХХ Жесткие требования к распределению смеси по цилиндрам привели к необходимости разделения потока воздуха через дроссельные заслонки 1 и 2 камер Из необходимых 8 кг/час воздуха 3,5 пустили через 2 ю кам и 4,5 через первую Да и зазор то там во 2 й мизер ,так нет светлову он чем то не понравился и он высосал из пальца теорию экономии топлива при закрытии 2 й кам я его тим роликом прямо носом и в г....о ,все равно не понимает тогда я снял второй ролик ,ты посмотри Перетечки где он заставил покрутить винт качества и опять обос.....п. по уши

  • василий ррерюбмв
    василий ррерюбмв

    Падскажите у меня таврия 99 года 1.1 бензин жрет что мамонт 5л на 30 км и после нагрева глохнет ремкамплект на карбер заменил и тоже самое и закипает быстро на холостых

    • василий ррерюбмв
      василий ррерюбмв

      +Россина мл Монгуш да заз таврия

    • Россина мл Монгуш
      Россина мл Монгуш

      Авто

  • Дмитрий Авдеев
    Дмитрий Авдеев

    Зачем нужны карбюратощики когда есть Наиль ! Самые полезные видео на всем Ютубе ! Спасибо вам ! Благодаря вам решил множество проблем. И много чего узнал

  • Владимер Попов
    Владимер Попов

    Наиль подскажите пожалуйста умения на карбюраторе солекс 21081 не подключено водяное охлаждение автомобиль Таврия. Это критично и на что может влиять зиму отъездил и все нормально а вот минял кулачок на 4 пиляный и увидел что даже не подведено . Да спасибо за ваше конструктивное решение с кулаком 4 супер машина не узнать. Смотрел видео ваше и тоже сделал

  • Zaur Quseynov
    Zaur Quseynov

    Здравствуйте я из Баку Азербайджан я могу заказать у вас карбюратор?

  • Павел Носиков
    Павел Носиков

    Наиль Порошен ответти пожалуйста почему машина семерка работает на подсосе карбюратор солекс датчик холостого хода работает.

    • Наиль Порошин
      Наиль Порошин

      Я понял что нет ХХ !!!??? Так найдите его смотрите мои ролики ,это очень просто ........

  • Арсен kz
    Арсен kz

    Подскажите пожалуйста часто сгорает реле зарядки ваз 2103 в чем причина особенно когда снимаю АКБ при работе двигателя сразу же сгорает реле?!

  • Арсен kz
    Арсен kz

    Здравствуйте Наиль!

    • Наиль Порошин
      Наиль Порошин

      ПРИВЕТ

  • Vladis Isaev
    Vladis Isaev

    Красавчик Наильчик да благословит вас Господь вас просто ценят и уважают все нормальные люди я очень хочу с вами увидеться что бы разобраться с карбюратором авто ВАЗ 2101 (1.2 л) хочу сделать экономный карб.,без вас не получится.

    • Наиль Порошин
      Наиль Порошин

      Приезжайте покумекаем вместе

  • kot l
    kot l

    произведён замер вакуума от отключенного от карбюратора шланга , это видно на 13.30 ... в чём прикол ???

    • kot l
      kot l

      +Наиль Порошин НО ВЕДЬ ВЫ АКЦЕНТИРОВАЛИ ВНИМАНИЕ ИМЕННО НА ВАКУУМЕ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ ВТОРОЙ КАМЕРЫ - А ТУТ "ну забыли подключить" ...

    • Наиль Порошин
      Наиль Порошин

      ну забыли подключить и чо конец света наступил ,там все равно нет вакуума

  • Віталій Ступака
    Віталій Ступака

    Короче машина їхала на газу і заглохла і тепер жопа. даже нову катушку підключити провода кришку поміняли пчихає і все.

  • Віталій Ступака
    Віталій Ступака

    Наіль поможи проблема стоїть сонар іскра є, бензин є все робить машина чхає незаводиться і білі свічки, нагазу те саме один раз було таке дав газу в Пол і держав трохи подиркала і все поможи

  • Артем Карасев
    Артем Карасев

    Дед, хош ни хош, а иногда, да очень часто приходится крутить этот винт, после того когда правился фланец, все равно после пресса геометрия карба уже не та, то и приходится создавать\ подгонять перетечку самому, чтобы первая камера была по минимуму приоткрыта, дабы чтоб не открылся канал вруоз, иначе он будет говнять весь хх опережая сильно зажигание. Кто бы че не говорил а перетечка на солексе важна! Я с вами дед!)

  • Евгений Владыкин
    Евгений Владыкин

    Доброго времени,не понятно какой должен быть зазор заслонки второй камеры в этом карбюраторе и если можно не подскажете зазор заслонки второй камеры других карбюраторов работающей от вакуума,большое вам спасибо!

  • Дмитрий Тимофеев
    Дмитрий Тимофеев

    Здравствуйте, у меня к Вам вопрос, у меня газель с обычным 402 мотором, перестала нормально ехать, стала перегреваться, свечи стали все в саже. Помыл, продул карбюратор - стоял к 151, ничего не поменялось, регулировал, ничего. Купил новый карбюратор даазовский, ничего-тоже самое, поменял свечи, весь трамблер, привод траблера, катушку, бронепровода, прокладку под коллектором, все шланги, вакуум, коммутатор бензонасос и ничего не менялось все по прежнему. Купил новый карбюратор солекс для нивы поставил и тоже самое. Но потом взял старый карбюратор с ваз 2108 поставил и вот все нормально работает едит. Вопрос почему те карбюраторы переливают или что может быть.

  • Сергей Клименко
    Сергей Клименко

    Наиль вопрос к вам я купил 83 тий карбюратор новый поставил его. На холодную, плохо заводится и при трогание, большие провалы. Что делать?

  • Рустам Карымов
    Рустам Карымов

    д.Наиль сколько будет стоить заказать вам нов карбюратор на 99со всеми вашими наворотами то бишь как себе отрег.обкатан кулочок жиклеры вобщем эконом подрывной я с Оренбург обл

  • Влад Курчинов
    Влад Курчинов

    Я только один заметил что на кепке у дяди Наиля написано «Жириновский»???

  • Борис Патрушев
    Борис Патрушев

    Прав светлов, такого цирка я ещё не видел, полнейшая тупость ради лайков

    • Наиль Порошин
      Наиль Порошин

      ?6000 просмотров за 10 дней такой рейтинг светлову даже в сладком сне не присниться ,не утруждайте себя просмотрами этот ролик не для среднего ума да и весь канал тоже явно не для Вас Отпишитесь или я вам помогу сам

    • Борис Патрушев
      Борис Патрушев

      Жаль потраченого времени

  • Муса Мусаев
    Муса Мусаев

    в каком в городе делаете карбюратор скажите пожалуйста напишите нам спасибо

  • АЛЕКСАНДР
    АЛЕКСАНДР

    дядя Наиль, тысячу лайков за видео многих лет вам жизни!!!

  • Кенжан Айбаров
    Кенжан Айбаров

    Здравствуйте Наиль Мухамедович , на 73 КАРБЕ на НИВЕ слоник 2-ой камеры оставить или убрать ?

    • Вадим Печкин
      Вадим Печкин

      Оставь.

  • skyter50 skyter50
    skyter50 skyter50

    А трубочку подвода ваккуума к карбюртору Неподвели....хватит дурить.

    • Наиль Порошин
      Наиль Порошин

      ну и что с того ? Ролик последний посмотри

  • Кубатбек Сеитов
    Кубатбек Сеитов

    Оставьте пожалуйста ватсап номер

    • Наиль Порошин
      Наиль Порошин

      вотцап тот же номер тел

  • Д100
    Д100

    Только вчера поставил карб 21083 на МеМЗ , и мне непонравилась работа на ХХ , и в вакууме был вакуум . Думал что где-то отверстие какое-то забито . А оно вонано чо 😮 . Да , у меня вторая камера была полностью закрыта 😒 .

  • Capitan 543077
    Capitan 543077

    Ездил на карбе с 74 по 2013 год. Эти "Веберы", "Озоны" и "Солексы" разбирал до винтика, собирал и регулировал. Потом пересел на инжектор и теперь искренне сочувствую тем, кто еще ездит на карбах. Это прошлый век. Нет, это прошлое тысячелетие.

  • Сделай Сам
    Сделай Сам

    Да старый разводит чё-то они мутят там воду я тоже заметил НАИЛЬ не обманывай людей😂😂😂😂😂😂

  • Александр Демин
    Александр Демин

    👍🏻

  • Ivan Ruppel
    Ivan Ruppel

    Хрень какая-то, такого мусара на дорогах уже не должно быть, а если есть, то это видео безсмысленно

  • anton penhoff
    anton penhoff

    Ппц.... Ковырять отвертками новый карбюратор, при этом говоря "не делайте этого никогда???" супер))) покупашка будет рад) скажите, а зачем ковырять еще и газоанализатор??? Вы все одно к другому подкручиваете?

  • Otlichnyj Paren
    Otlichnyj Paren

    Дорогой,зачем нам карбюратор. Инжектор! Инжектор! вах хороший штук.

  • Семён Сергеев
    Семён Сергеев

    Да сейчас и с завода не выходят карбы нормально отстроенные, я купил дааз 2105 и пришлось жиклёры заменить, у меня в заначке были советские жиклёры и их поставил и машина начала лучше работать

  • Jora Kora
    Jora Kora

    Доброго времени суток, Наиль Мухаметович. Искренне благодарю вас за ваш огромный труд, и уверенно могу сказать что вы восполняете очень большой пробел в рускоязычных частях планеты. Посредством ваших роликов я, как и многие другие, узнал принцип работы, регулировку, проверку своего карбюратора. Но на моей Ниве стои 083 карбюратор. По вашим роликам я ее настроил. И на сегодня она меня всем устраивает. Кроме расхода топлива. Жаль что ваш ролик про 083 на Ниве я просмотрел только недавно, после ремонта и настроек карбюратора. С тех пор я в раздумьях, можно ли из 083 сделать 073 или 53-20? И что для этого нужно поменять/поставить? Заранее благодарю. Долгих вам лет жизни, крепкого здоровья и всего наилучшего. С уважением, ваш подписчик.

  • елана биби
    елана биби

    когда уже вы встретитесь на ринге со светляком?

  • Евгений Ермилов
    Евгений Ермилов

    У меня vw 1991года. Купил новый карбюратор. Блин настроить не могу. Обороты плавают дёргает не тянет.

  • PeRoV_77 _
    PeRoV_77 _

    За "музой" надо было в магазин сходит :).🍶

  • kostas channel
    kostas channel

    Спасибо, многому научили на Ставрополье беда с карбюраторщиками всё время чинились в горожах у всяких, теперь знаем хоть что крутить

    • Yra Tumanov
      Yra Tumanov

      +100500 подтверждаю!

  • АВТОМЫСЛИ
    АВТОМЫСЛИ

    Наиль Мухамедович,а если после падения оборотов,когда поставили прокладку,прокрутить трамблёр в сторону угла опережения! Обороты выростут и СО уменьшится,а потом отрегулировать ХХ и количество оборотов! И всё! У меня зазор второй камеры минимальный,чтоб только не закусывало и регулируется всё хорошо. Карбюратор "Солекс"-53ий. Может как вариант попробуете заснять такое видео,что из этого получится!

  • Роман Исаев
    Роман Исаев

    Я вас могу собрят карбуратир полни полни отручони беушни и потом собират хочиш либой расход ево делию. Наиль бабай пантавшик себе умни взял.

  • андрей смирнов
    андрей смирнов

    Вообщем прикрутил на 83 карбюратор жиклёры от 73 воздух и топливо, слон 45/40, все это на мотор 1.8 немецкий, валит що дурная теперь, не ожидал такого прихода!

  • Алекс Ниякий
    Алекс Ниякий

    бред

  • Fikret Mireliyev
    Fikret Mireliyev

    kamenniy vek

  • Sania Greshishkin
    Sania Greshishkin

    А то что карб на двух шпильках ходуном ходит, это норм типо допустимо???

    • Наиль Порошин
      Наиль Порошин

      чой то он ходуном ходит стоит как вкопанный

  • Серж Орский
    Серж Орский

    Кепка классная

  • Android R
    Android R

    Вы с измерителем СО как обезьяна с очками в известной басне , инструкцию бы почитали перед использованием

  • ТИМУР САМАРСКИЙ
    ТИМУР САМАРСКИЙ

    как в этих картах найти рядом или там великого новгорода нет

  • Николай Филатов
    Николай Филатов

    Зачем машину обрезали?

  • Гудвин Печегнёт
    Гудвин Печегнёт

    Очеь поучительный ролик про криворуких мастеров ДААЗА, или как там его, не хотим ковыряться с нормальной настройкой каждой денецы, так приведём в среднее состояние, человекочасов раза в 2 меньше, явный навар с каждого изделия, а потребить схавает, конкуренции-то нет! Никого не хочу обидеть, но это Россия матушка, и что-бы изделие заработало из коробки, порой приходится доработать кувалдой... (это не только про карбюраторы, на которые кстати, ещё и гарантию фиг выбьешь)

  • Ррр Ввв
    Ррр Ввв

    Я владею карбом меньше полгода .сначала подумал :во,мужик то!профи.ан нет лишь бы от делаться,нет ремонта,есть хитрожопость,сделаю так и так,ну оно ж будет работать,а причина то осталась.а Светлов делает,но нудно все,но делает,как должно быть

  • Шура Балаганов
    Шура Балаганов

    Регулируем с Паниковским "Антилопу Гну" по вашим видео, Наиль Мухамедович !! Как распилим гири - то вам завезем кусочек этих гирь !! (Они золотые !! )

  • Гараж 22
    Гараж 22

    :) да вакуометр 0 показывает ....и шланчик в висит.я тоже сразу заметил.может сами не заметили.

  • Владимир Побегаец
    Владимир Побегаец

    НАИЛЬ ты супер

  • Danil Str
    Danil Str

    Косяк заметил когда измеряли вакуум на вакуум коректоре он был не подключен так что измерение вакуума неправильное прошу обратить внимание

    • Наиль Порошин
      Наиль Порошин

      люди смотрят уже последний ролик ,а вы все предпоследний ,догоняйте ....

    • Danil Str
      Danil Str

      Наиль Порошин да понял просто не сразу увидел по комментариям извеняюсь

    • Наиль Порошин
      Наиль Порошин

      Брат проснись ,все давно уже знают про это

  • Mich A
    Mich A

    Коротко, грамотно, поучительно, ясно... Добавить нечего. Огромное Вам СПАСИБО!!!

Наступне